Willst du unser nächster #TrafficTransformer werden? Triff Laurence und finde heraus, wie es ist!

Die Verkehrssysteme, die wir entwickeln, erstellen, installieren und warten, werden ständig weiterentwickelt. Unsere hochqualifizierten Techniker:innen sind jeden Tag im Einsatz, um unsere Straßen sicher zu machen. Unsere Aufgaben sind praxisnah, unsere Teams sind viel unterwegs und arbeiten mit der neuesten und besten Technologie auf der ganzen Welt.

Triff Laurence Brown und erfahre mehr über seine 18-jährige Karriere bei #TeamYunexTraffic, die Aufgaben, die er übernommen hat, und die Ratschläge, die er den #TrafficTransformers von morgen geben würde.

Hi Laurence! Du bist jetzt seit unglaublichen 18 Jahren bei uns und seit über 20 Jahren in der Branche. Wir können uns vorstellen, dass sich die Branche in dieser Zeit sehr verändert hat. Kannst du uns mehr darüber erzählen?

Die Technologie hat sich seit dem Beginn meiner Karriere vor 21 Jahren sehr stark verändert. In den ersten Tagen war die Ausrüstung sehr einfach. Die Detektion erfolgte in der Regel mit einer Schleife oder einem Überkopfdetektor, aber heute gibt es so viele verschiedene Optionen für die Fahrzeug- und Fußgängererkennung. Die größte Veränderung, die ich miterlebt habe, ist das gesamte Konzept der verschiedenen Arten von Verkehrssignalen. Früher galten Niederspannung und Kleinspannung als normal, aber jetzt gibt es die Plus+ Technologie, die in einer ganz anderen Liga spielt als die herkömmlichen Systeme.

Kannst du uns mehr über deinen beruflichen Werdegang und die Aufgaben, die du bisher bei uns hattest, erzählen?

Ich begann meine Karriere eine Woche nach meinem 16. Geburtstag bei einer Firma für Verkehrssignale, wo ich als Auszubildender für die Installation von Verkehrssignalen anfing. Nachdem ich meine Ausbildung abgeschlossen hatte, wechselte ich in die Position eines Verkehrszeicheninstallateurs. In dieser Funktion blieb ich zwei bis drei Jahre lang.

Vor 18 Jahren kam ich dann zu Siemens Traffic Control (jetzt Yunex Traffic)! Hier begannen sich meine Aufgaben in den kommenden Jahren deutlich zu verändern. Ich fing als Wartungsingenieur an und arbeitete an einem Wartungsvertrag für Verkehrssignale in Birmingham, Großbritannien. Ich arbeitete ein paar Jahre lang an ähnlichen Wartungsverträgen, bevor ich in den technischen Support wechselte. Das war großartig, denn so konnte ich meine Fähigkeiten, die ich bei der Arbeit an so vielen verschiedenen Anlagen und Geräten erworben hatte, einsetzen.

Nachdem ich sieben Jahre lang im Außendienst gearbeitet hatte, war ich anschließend in unserer britischen Beratungsabteilung tätig. In dieser Abteilung habe ich 13 Jahre lang gearbeitet! Ich begann als Konstruktionsingenieur, bevor ich zum leitenden Ingenieur aufstieg. Schließlich wurde ich Beratungsdienstleiter.

Vor etwa 18 Monaten traf ich dann die aufregende Entscheidung: ich trat eine Stelle in Sydney, Australien an! In meiner jetzigen Position bin ich Service Operations Manager. Meine Aufgabe besteht vor allem darin, den Sydney Roads Asset Performance Contract zu erfüllen und dafür zu sorgen, dass der Auftrag sicher und innerhalb des Budgets ausgeführt wird sowie die Erwartungen unseres Kunden erfüllt und übertroffen werden.

Da Australien eine neue Region für Yunex Traffic ist, bin ich auch für den Ausbau unseres Geschäfts in Australien verantwortlich. Es ist wirklich aufregend, unser Geschäftswachstum zu unterstützen und dabei neue Möglichkeiten zu finden!

Du musst in deiner bisherigen Laufbahn schon an vielen Projekten beteiligt gewesen sein! Gibt es eines, das besonders hervorsticht?

Es ist schwer, sich auf ein bestimmtes Projekt zu beschränken, aber ich hatte das Glück, an vielen Projekten im Ausland zu arbeiten. Die Möglichkeit, andere Arten von Mobilitätsinfrastrukturen, Technologien und Ansätzen kennenzulernen, hat mir die Augen geöffnet und war sehr interessant.

Wie hat dir die Arbeit im Außendienst bei deinen zukünftigen Aufgaben im Unternehmen geholfen? 

Die Arbeit in vielen verschiedenen Bereichen ist immer hilfreich für die nächste Aufgabe.

Ich habe festgestellt, dass mir die Arbeit als Installateur für Verkehrssignale sehr geholfen hat, als ich Wartungsingenieur wurde. Es war viel einfacher, Fehler in der Technik oder in der Ausrüstung zu finden, da ich die Ausrüstung in meiner vorherigen Position installiert hatte. Wenn ich also einen Fehler diagnostizierte, wusste ich automatisch, wo ich suchen musste, sobald ich die Fehlercodes kannte. Das war auch so, als ich Technischer Support-Ingenieur wurde – weil ich die Geräte jahrelang installiert und repariert hatte, war es ganz natürlich, anderen zu helfen.

Nachdem ich gelernt hatte, wie man die Software für die Planung von Verkehrssignalen benutzt und die Normen und Richtlinien verstanden hatte, konnte ich die Entwürfe ausarbeiten, indem ich all das, was ich vor Ort gelernt hatte, auf Papier brachte. Ich wusste zum Beispiel, dass man dort keinen Pfosten aufstellen darf, weil er nicht gewartet werden kann, dass der Abstand zur Fahrbahn ausreichend sein muss, dass Kabel nur bis zu einer bestimmten Entfernung verlegt werden dürfen usw.

Als ich dann in eine Führungsposition wechselte und das Planungsteam beaufsichtigte, musste ich nur noch logisch denken. Alles, was ich erreichen musste, war, die Arbeit zu erledigen, die ich früher selbst gemacht hatte – aber anstatt, dass ich sie physisch erledigte, hatte ich ein talentiertes Team, das das konnte. Die neue Herausforderung, die sich mir in dieser Funktion stellte, war die Mitarbeiterführung, die mir zum Glück im Laufe der Jahre immer leichter fiel. Das Unternehmen unterstützte mich auch dabei, an verschiedenen Schulungen teilzunehmen, die auf die Fähigkeiten abgestimmt waren, die ich in dieser Rolle benötigte, was sehr hilfreich war.

Und schließlich ist meine jetzige Rolle eine Kombination aus all den früheren Rollen, die ich in den letzten 20 Jahren ausgeübt habe! All diese Fähigkeiten helfen mir, meine jetzige Aufgabe zu erfüllen. Und obwohl ich schon seit 21 Jahren in der Branche bin, lerne ich immer noch jeden Tag dazu, und weil unsere Branche so viele Möglichkeiten in verschiedenen Bereichen bietet, werde ich nie aufhören zu lernen.

Nachdem du in so vielen verschiedenen Bereichen gearbeitet und so viel Erfahrung gesammelt hast, wie sieht für dich die Zukunft des Verkehrs in unseren Städten aus?

Ich denke, dass die vernetzte Mobilität die Zukunft unserer Städte ist. Zusammen mit automatisierten Fahrzeugen ist das der einzige klare Weg. Aber bis eine ganze Stadt so funktioniert, ist es noch ein weiter Weg und es gibt noch viel zu tun. Aber ich weiß, dass wir diese Herausforderung meistern und den Verkehr in die Zukunft bringen können.

Vielen Dank, dass wir mehr über dich und deine Karriere erfahren durften! Letzte Frage… Wenn du jemandem triffst, der überlegt, seine Karriere bei uns zu beginnen – was würdest du sagen?

Du kannst in jeder Position so viel lernen, und je mehr Fähigkeiten du in einem bestimmten Bereich hast, desto wertvoller ist das für die Zukunft. Versuche nicht, den Aufstieg zu überstürzen, bis es der richtige Zeitpunkt ist. Ich finde, dass Yunex Traffic sehr gut darin ist, die Fähigkeiten und Fertigkeiten seiner Mitarbeiter:innen zu erkennen. Wenn dein Management sieht, dass es für dich an der Zeit ist, dich weiterzuentwickeln, wird es dir dabei helfen und dich auf diesem Weg unterstützen.

Vielen Dank, Laurence – dein beruflicher Werdegang ist inspirierend und wir finden es toll, dass du die Möglichkeit hattest, im #TeamYunexTraffic zu wachsen!